ETAPAS GR 99  
   
 
 
   
EL EBRO EN PROFUNDIDAD  
   
 
   
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El ebro en profundidad
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3.3 Navegación > 

Aunque parezca sorprendente, el Ebro ha sido navegado desde hace más de 2.000 años. Existen documentos del siglo IV a.C. en los que ya se habla del transporte fluvial por el Ebro con motivos comerciales o bélicos. Éste se realizaba mediante barcas pequeñas y planas que llegaban incluso hasta Varea, localidad próxima a Logroño.

Con el paso de los siglos, la navegabilidad se ha ido complicando por las obras realizadas en el río, como los embalses de Mequinenza, Riba-Roja y Flix, que han alterado el funcionamiento natural del curso fluvial. El último intento de completar una navegación total por el Ebro que permitiera agilizar el comercio entre el Mediterráneo y el Cantábrico, tuvo lugar a finales del siglo XIX, cuando se intentó relanzar este tipo de transporte a través de varios proyectos de gran envergadura promovidos desde la Casa Real, aunque ninguno de ellos tuvo éxito. Estos estudios, planteaban unir el Ebro con el Cantábrico a través de canales. Los últimos navegantes que surcaron las aguas del Ebro llegaron a mediados del siglo XIX hasta Escatrón en barcos de vapor. Aunque en una escala menor, pequeñas barcas trasportaban mercancías en distancias cortas por el Bajo Ebro. Estas barcas (llamadas llaüts o llaguts) se conservaron hasta bien entrado el siglo XX.  

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